Shield Plug Cord『Super SPEC 』 適合表
最下段に備考解説あり
| SUZUKI | |||||||
| 排気量 | 形式 | エンジン形式 | 年式 | 品番 | 価格（税込） | 備考 | 装着方法 |
| MRワゴン | |||||||
| 660 | MF21S | K6A | H13.12-H16.2 |  |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| Kei･Keiワークス | |||||||
| 660 | HN21S | K6A | H11.5-H13.4 | |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| HN22S | K6A | H13.4- | |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| HN11S･12S | F6A | H10.10-H13.10 | S113 | \29,700 | SOHCターボ | |
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| アルトワークス | |||||||
| 660 | HA21S･HB21S | K6A | H6.11-H10.10 | S100 | \29,700 | DOHCターボ | |
| CR･CS22S･CN22S | F6A | H3.9-H6.11 | S107 | \29,700 | DOHCターボ | |
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| CR22S･CS22S | F6A | H2.3-H6.11 | S115 | \29,700 | SOHCターボ | |
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| HA11S･HB11S | F6A | H6.11-H10.10 | S112 | \29,700 | SOHCターボ | |
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| HA12S | F6A | H10.10- | S113 | \29,700 | SOHCターボ | |
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| HA22S | K6A | H10.11- | |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| アルトラパンターボ | |||||||
| 660 | HE21S | K6A | H14.1-H15.8 | |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| エブリイターボ | |||||||
| 660 | DA62W･DA62V | K6A | H13.9-H17.8 | |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| カプチーノ | |||||||
| 660 | EA11R | F6A | H3.10-H7.5 | S108 | \29,700 | DOHCターボ | |
| EA21R | K6A | H7.5-H10.10 | S109 | \29,700 | DOHCターボ | |
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| キャラR | |||||||
| 660 | PG6S | F6A | H5.1- | S107 | \29,700 | DOHCターボ | |
| ジムニー | |||||||
| 550 | JA71 | F5A | S61.1-H2.3 | |
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Inside Ignite REV品番IRS107 設定の為品番削除 |
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| 660 | JA11･12 | F6A | H2.3-H10.10 | |
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Inside Ignite REV品番IRS107 設定の為品番削除 |
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| JA22 | K6A | H7.11-H10.10 | S103 | \29,700 | DOHCターボ | |
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| JB23 | K6A | H10.10- | |
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Inside Ignite REV品番IRS202C 設定の為品番削除 |
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| セルボモード | |||||||
| 660 | CN･CP21S･CN22S | F6A | H2.7-7.10 | S115 | \29,700 | SOHCターボ | |
| CP22S･CN22S | F6A | H7.10-H10.10 | S112 | \29,700 | SOHCターボ | |
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| ワゴンR | |||||||
| 660 | CT51･CV51 | K6A | H9.4-H10.10 | S101 | \29,700 | DOHCターボ | |
| MC21S･MC22S | K6A | H10.11-H13.10 | |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| MC22S | K6A | H13.11- | |
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Inside Ignite REV品番IRS201C 設定の為品番削除 |
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| CT21S･CV21S | F6A | H7.2-H10.10 | S112 | \29,700 | SOHCターボ | |
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| MC11S･MC12S | F6A | H10.10-H13.11 | S113 | \29,700 | SOHCターボ(DLI車を除く） | |
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備考欄解説
| 品番欄に空白がある物は開発中又は未開発となります | |
| DLI | ダイレクトイグニッション車両【本来プラグコードを使用していないタイプ】 |
| S/C | スーパーチャージャー付車両 |
| ターボ | ターボチャージャー付車両 |
| A/C | エアコンディショナー |
| 注1 | 純正タワーバー専用ステーセット付属の為､社外品に交換している場合には別途ステーが必要 |
| 注2 | 点火コイル用ハーネスの切断加工が必要 |
| 注3 | 点火コイル用ハーネスの切断加工が必要【特約店での取り付けを推奨】 |
| 注4 | 形状によりタワーバーの取り付けができない場合が有り |
| 注5 | 市販品ストラットバー取り付け車のみ【例クスコ製AS･OS･MT･STタイプ等】極太品は不可 |
| 注6 | スーパースペック取り付け後エンジンカバー取り付け不可 |
| 注7 | ABS付車は取り付け不可 |
| 注8 | 排気マニホールド交換車は取り付け不可 |
| 注9 | 燃料配管を外す作業があるためトヨタディーラーでの取り付けを推奨 |
| 注10 | センターコードの形状が特殊なためノーマルを使用してください |
| 注11 | アルミブロックエンジン搭載車には取り付け不可 |
| 注12 | セミダイレクト車取り付け不可 |
| 注13 | ツインプラグ車でプラグコードが12本ついているタイプ |
| 注14 | ツインプラグ車でプラグコードが16本ついているタイプ |
| 注15 | ディーラー等でリフト設備及び専用プラグ交換マニュアルがない場合取り付け不可 |
| 注16 | 点火コイルつば部分カット加工あり |
| 注17 | 年式確認 |
| 注18 | NEOエンジン搭載車 |
| 注19 | プラグカバー加工必要 |
| 注20 | コイルカバー取り付け不可 |
