共通事項:2019年7月のIgnite VSDシリーズ・ダイレクトパワーハーネスのモデルチェンジに伴い、ほぼすべての車両において
電源の取り出しがエンジンルーム内、ヒューズBOXに変更となっております。
下線部分をクリック頂きますと購入ページに移動します。
取り付け説明書は、弊社購入のページ内に掲載しております。
ご購入前のご注意:下段の注意事項を必ずご確認頂きました上で、ご購入・お取り付け頂きますようお願いいたします。
※ A-1 ※
CH-R (NGX10/50/ZYX10)・プリウス (ZVW50/51/52)・オーリス(NZE185H)・LEVIN (185T)などの車両に使用されている
イグニッションコイルの一部において、点火系の改造の有無に関わらず日本・アジア地域において不具合が出ているとの報告があります。
(弊社及び弊社代理店調べ)
このため、純正イグニッションコイル使用の場合でのIgnite VSD alpha 16V は適合なしとしており、Ignite IVS 及び ダイレクトパワーハーネス
のみの対応となります。(2018年1月現在)
※ A-2 ※
HYPER DIRECT COIL 品番 DIT014 またはトヨタ純正イグニッションコイル品番90919-02258を使用することで、
CH-R(NGX10/50/ZYX10)・オーリス(NZE185H)・LEVIN (185T)・カローラスポーツ(NRE210H/NRE214H)などの
1.2L ターボエンジン車に、Ignite VSD alpha 16V ・Ignite MSIの使用ができます。
ただし、トヨタ純正イグニッションコイルをご使用の場合には専用取り付けステーキット品番 DIT014S(別売)が必要となります。
| TOYOTA |
| 排気量 |
形式 |
エンジン形式 |
年式 |
VSD/IVSハーネス品番
価格(税込) |
ダイレクトパワー
ハーネス品番
価格(税込) |
MSIハーネス品番
価格(税込) |
備考 |
| 86 |
| 2000 |
ZN6 |
FA20 |
12'4〜14'5 |
注意AVH1105
\16,500
|
DP1105
\18,700
|
MS1105
\22,000
|
注意14'5月までの生産車においてコイル形状が混在していますのでディーラーにてご確認ください。
注意A:Ignite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| 14'5〜21'12 |
注意AVH1050
\27,500
|
DP1050
\28,600
|
MS1050
\30,800
|
注意A:Ignite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| GR86 |
| 2400 |
ZN8 |
FA24 |
22'1〜 |
注意AVH1099
\16,500
|
DP1099
\18,700
|
MS1099
\22,000
|
注意A:Ignite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| ALTIS |
| 1600 |
E120 |
3ZZ-FE |
01'-07' |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
海外専用車 |
| 1800 |
E120 |
1ZZ-FE |
01'-07' |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
海外専用車 |
| E140 |
1ZZ-FE |
07'- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
海外専用車 |
| 2000 |
E140 |
3ZR-FE |
07'- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
海外専用車 |
| bB |
| 1300 |
NCP30 |
2NZ-FE |
00'2- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
QNC20
QNC25 |
K3-VE |
05'12- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP31
NCP35 |
1NZ-FE |
00'2- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NCP34 |
1NZ-FE |
01'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| QNC21 |
3SZ-VE |
05'12- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| C-HR ※A-1 ※A-2 |
| 1200 |
NGX10
NGX50 |
8NR-FTS |
16'12- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1 ※A-2 注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| 1800 |
ZYX10 |
2ZR-FXE |
16'12- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1 注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| FJ Cruiser |
| 4000 |
GSJ15W |
1GR-FE |
10'-18' |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| INNVA |
| 2700 |
V |
2TR-FE |
07'- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
海外専用車 |
| IQ |
| 1000 |
KGC10 |
1KR-FE |
08'11- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
|
| 1300 |
NGC10 |
1NR-FE |
09'81- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| LEVIN (雷凌)※A-1 ※A-2 |
| 1200 |
185T |
8NR-FTS |
16'- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1 ※A-2 注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可
海外専用車 |
| 1800 |
----- |
2ZR-FXE |
16'12- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1
注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可
海外専用車 |
| MR-S |
| 1800 |
ZZW30 |
1ZZ-FE |
99'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| RAV4 |
| 2000 |
MXAA52
MXAA54 |
M20A-FKS |
19'4- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
|
| 2500 |
AXAH52
AXAH54 |
A25A-FXS |
19'4- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| VIOS |
| 1500 |
海外専用車 |
1NZ-FE |
02'- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
去中国国内生産汽車 |
| WiLL Vi |
| 1300 |
NCP19 |
1NZ-FE |
00'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| WiLL Vs |
| 1500 |
NZE127 |
2NZ-FE |
02'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1800 |
ZZE127
ZZE129 |
1ZZ-FE |
02'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ZZE128 |
2ZZ-FE |
02'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| WiLL サイファ(CYPHA) |
| 1300 |
NCP70 |
2NZ-FE |
02'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP75 |
1NZ-FE |
02'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| アクア(AQUA) |
| 1500 |
NHP10 |
1NZ-FXE |
11'12- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| アイシス(ISIS) |
| 1800 |
ZNM10 |
1ZZ-FE |
04'9-09'9 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ZGM10/15 |
2ZR-FAE |
09'9- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2000 |
ANM10
ANM15 |
1AZ-FSE |
04'9-09'9 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ZGM115 |
3ZR-FAE |
09'9- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| アベンシス/アベンシス ワゴン(AVENSIS) |
| 2000 |
AZT250
AZT255 |
1AZ-FSE |
03'10-11'9 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ZRT272W |
3ZR-FAE |
11'9- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2400 |
AZT251 |
2AZ-FSE |
05'10-11'9 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| アリオン(ALLION) |
| 1500 |
NZT240 |
1NZ-FE |
01'12-07'6 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NZT260 |
1NZ-FE |
07'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1800 |
ZZT240
ZZT245 |
1ZZ-FE |
01'12-07'6 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZRT260
ZRT265 |
2ZR-FAE |
07'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2000 |
AZT240 |
1AZ-FSE |
01'12-07'6 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ZRT261 |
3ZR-FAE |
07'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| アリスト(ARISTO) |
| 3000 |
JZS160 |
2JZ-GE |
97'8- |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| JZS161 |
2JZ-GTE |
97'8- |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| アルテッツア(ALTEZZA) |
| 2000 |
SXE10 |
3S-GE |
98'10-01'5 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 01'6-05'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| GXE10 |
1G-FE |
98''10-05'7 |
VH1015
\13,200
|
DP1015
\18,150
|
MS1015
\26,950
|
 |
| アルファード(ALPHARD) |
| 2400 |
ANH10W
ANH15W |
2AZ-FE |
02'5-08'5 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ANH20W
ANH15W |
2AZ-FE |
08'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ATH20W |
2AZ-FXE |
11'3- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| 2500 |
AGH30W
AGH35W |
2AR-FE |
11'3-23'5 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
AGH40W
AGH45W |
2AR-FE |
23'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 3000 |
MNH10
MNH15W |
1MZ-FE |
02'5- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| 3500 |
GGH20W
GGH25W |
2GR-FE |
08'5-14'12 |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
GGH30W
GGH35W |
2GR-FE |
15’1- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| アレックス(ALLEX) |
| 1500 |
NZE121
NZE124 |
1NZ-FE |
00'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1800 |
ZZE122
ZZE124 |
1ZZ-FE |
00'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ZZE123 |
2ZZ-GE |
00'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| イスト(IST) |
| 1300 |
NCP60 |
2NZ-FE |
02'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP61
NCP65 |
1NZ-FE |
02'5-07'6 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
NCP110
NCP115 |
1NZ-FE |
07'7- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1800 |
ZSP110 |
2ZR-FE |
07'7- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| イプサム(IPSUM/PICNIC) |
| 2400 |
ACM21
ACM26 |
2AZ-FE |
01'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ウイッシュ(WISH) |
| 1800 |
ZNE10
ZNE14 |
1ZZ-FE |
03'1-09'4 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZGE20
ZGE25 |
2ZR-FAE |
09'4- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2000 |
ANE10
ANE11 |
1AZ-FSE |
03'1-09'4 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZNE20
ZNE25 |
3ZR-FAE |
09'4- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 海外専用車 |
1AZ-FE |
04'- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ヴィッツ(VITZ/YARIS) |
| 1000 |
SCP10/SCP11 |
1SZ-FE |
99'1-05'1 |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
 |
| KSP90 |
1KR-FE |
05'2-10'12 |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
 |
| KSP130 |
1KR-FE |
10'12- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
 |
| 1300 |
NCP10
NCP15 |
2NZ-FE |
99'1-05'1 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| SCP13 |
2SZ-FE |
02'12-05'1 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| VCP95 |
2NZ-FE |
05'2- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| SCP90 |
2SZ-FE |
05'2-10'12 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
NSP130
NSP135 |
1NR-FE |
10'12- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP13 |
1NZ-FE |
00'10-05'1 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NCP91 |
1NZ-FE |
05'2-10'12 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NCP131 |
1NZ-FE |
10'12- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NHP130 |
1NZ-FXE |
17'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| ウィンダム(WINDOM) |
| 3000 |
MCV30 |
1MZ-FE |
01'8-06'3 |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| ヴェルファイア(VELLFIRE) |
| 2400 |
ANH20W
ANH25W |
2AZ-FE |
08'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ATH20W |
2AZ-FXE |
08'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
TAHA40W
TAHA45W |
T24A-FTS |
23'6- |
VH
\9,900
|
DP
\14,850
|
MS
\17,050
|
 |
| 2500 |
AGH30W
AGH35W |
2AR-FE |
11'3- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 3500 |
GGH20W
GGH25W |
2GR-FE |
08'5- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
GGH30W
GGH35W |
2GR-FE |
15’1- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| ヴォクシー(VOXY) |
| 1800 |
ZWR80G |
2ZR-FXE |
14'1-21'12 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
ZWR90W
ZWR95W |
2ZR-FXE |
22'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| 2000 |
AZR60/AZR65 |
1AZ-FSE |
02'4-07'5 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZRR70
ZZR75 |
3ZR-FE |
07'6-13'12 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZRR80
ZZR85 |
3ZR-FAE |
14'1-21'12 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
MZRA90W
MZRA95W |
M20A-FKS |
22'1- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
 |
| ヴォルツ(VOLTZ) |
| 1800 |
ZZE136
ZZE138 |
1ZZ-FE |
00'8-02'4 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| エスクァイア(ESQUIRE) |
| 1800 |
ZWR80G |
2ZR-FXE |
14'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| 2000 |
ZZR80G
ZZR85G |
3ZR-FAE |
14'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| エスティマ(ESTIMA) |
| 2400 |
ACR30
ACR40 |
2AZ-FE |
00'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| AHR10 |
2AZ-FXE |
01'1-06'6 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
ACR50
ACR55 |
2AZ-FE |
06'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| AHR20 |
2AZ-FXE |
06'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| 3000 |
MCR30
MCR40 |
1MZ-FE |
00'1- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| 3500 |
GSR50
GSR55 |
2GR-FE |
06'1- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| オーパ(OPA) |
| 1800 |
ZCT10 |
1ZZ-FE |
00'5-05'4 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2000 |
ACT10 |
1ZA-FSE |
00'5-05'4 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| オーリス(AURIS)※A-1 ※A-2 |
| 1200 |
NRE185H |
8NR-FTS |
15'4- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1 ※A-2
注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| 1500 |
NZE151
NZE154 |
1NZ-FE |
06'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1800 |
ZRE152
ZRE154 |
2ZR-FE |
06'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| カムリ(CAMRY) |
| 2000 |
AVC30
ACV35 |
1AZ-FE |
02'- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| カムリハイブリッド (CAMRY hybrid) |
| 2500 |
AVV50 |
2AR-FXE |
11'9-17'6 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| AXVH70 |
A25A-FXS |
17'7- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| カルディナ(CALDINA) |
| 1800 |
ZZT241 |
1ZZ-FE |
02'9- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2000 |
AZT241/AZT246 |
1AZ-FSE |
02'9- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| カローラ・カローラスポーツ・カローラツーリング(COROLLA ・COROLLA SPORTS・COROLLA TOURING) |
| 1200 |
NRE210
NRE214 |
8NR-FTS |
18'7- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1 ※A-2 注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| 1800 |
ZRE212 |
2ZR-FAE |
19'9- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
注17 ※A-1
注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
注17 ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| ZWE211 |
2ZR-FXE |
18'7- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1
注意:ノーマルイグニッションコイルの場合にはIgnite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| 2000 |
MZEA12W |
M20A-FKS |
17'7- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| カローラアクシオ・ランクス・スパシオ・フィールダー(COROLLA) |
| 1300 |
NZE120 |
2NZ-FE |
00'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NZE121
NZE121G
NZE124
NZE124G |
1NZ-FE |
00'8-06'9 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
NZE141
NZE141G
NZE144
NZE144G |
1NZ-FE |
06'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
NZE161
NZE161G
NZE164
NZE164G |
1NZ-FE |
12'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
NKE165
NKE165G |
1NZ-FXE |
12'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| NRE161G |
2NR-FKE |
15'4- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1800 |
ZZE122/ZZE124 |
1ZZ-FE |
00'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ZZE123 |
2ZZ-GE |
00'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZRE142
ZRE142G
ZRE144
ZRE144G |
2ZR-FE |
06'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| クラウン(CROWN) |
| 2000 |
ARS210 |
8AR-FTS |
15'10-18'5 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ARS220 |
8AR-FTS |
18'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2500 |
JZX171 |
1JZ-FSE |
01'8-03'12 |
VH1015
\13,200
|
DP1015
\18,150
|
MS1015
\26,950
|
直噴エンジン車に限る |
GSR180
GSR181 |
4GR-FSE |
03'12- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| AWS210 |
2AR-FSE |
13'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| 3000 |
GSR182
GSR183 |
3GR-FSE |
03'12- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| 3500 |
GSR184 |
2GR-FSE |
03'12- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| クルーガー(KLUGER) |
| 2400 |
ACU20
ACU25 |
2AZ-FE |
00'11- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,500
|
 |
| 3000 |
MCU20
MCU25 |
1MZ-FE |
04'4- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| サイ(SAI) |
| 2400 |
AZK10 |
2AZ-FXE |
09'12- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| サクシード・プロボックス(SUCCEED/PROBOX) |
| 1500 |
NCG58G
NCG59G |
1NZ-FE |
00'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| シエンタ(SIENTA) |
| 1500 |
NCP85G |
1NZ-FE |
03'10-15'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NSP170G |
2NR-FKE |
15'7-22'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NCP175G |
1NZ-FE |
15'7-22'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NHP170G |
1NZ-FXE |
03'10-15'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
MXPC10G
MXPL10G
MXPL15G
|
M15A-FKS
M15A-FXE |
22'8- |
VH1090
\9,350
|
DP1090
\12,100
|
MS1090
\14,850
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| スープラ (SUPRA) |
| 2000 |
DB82
DB22 |
B48 |
19'10− |
VH1066
\18,700
|
設定なし |
MS1066
\22,000
|
注:Ignite MSIは
本体品番MSRにて適合 |
| 2500 |
JZA70 |
1JZ-GTE |
90'8−93'5 |
VH1107
\13,200
|
DP1107
\18,700
|
設定なし |
純正イグニッションコイル品番90919-02205 |
| 3000 |
JZA80 |
2JZ-GTE |
93'5−97'9 |
VH1107
\13,200
|
DP1107
\18,700
|
設定なし |
純正イグニッションコイル品番90919-02205のみ適合 |
| JZA80 |
2JZ-GE
2JZ-GTE |
97'8−02'8 |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| DB42 |
B58 |
19'10− |
VH1092
\24,200
|
設定なし |
MS1092
\31,900
|
注:Ignite MSIは
本体品番MSRにて適合 |
| DB02 |
B58 |
20'10− |
VH1092
\24,200
|
設定なし |
MS1092
\31,900
|
注:Ignite MSIは
本体品番MSRにて適合 |
| スペイド(SPADE) |
| 1500 |
NSP141
NSP145 |
1NZ-FE |
12'7- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| セリカ(CELICA) |
| 1800 |
ZZT231 |
2ZZ-GE |
99'9- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
注2 |
| ソアラ (SOARER) |
| 2500 |
JZZ30 |
1JZ-GTE |
91'5−96'8 |
VH1107
\13,200
|
DP1107
\18,700
|
設定なし |
純正品番イグニッションコイル品番90919-02205 |
| JZZ30 |
1JZ-GTE |
96'8−01'8 |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| 3000 |
JZZ31 |
2JZ-GE
2JZ-GTE |
97'9−01'8 |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| タンク(TANK) |
| 1000 |
M900A
M910A |
1KR-FE
1KR-VET |
16'12- |
VH1090
\9,350
|
DP1090
\12,100
|
MS1090
\14,850
|
 |
| チェイサー・マークU・クレスタ・ヴェロッサ |
| 2000 |
GX100
GX105
GX110
GX115 |
1G-FE |
98'5-04'11 |
VH1015
\13,200
|
DP1015
\18,150
|
MS1015
\26,950
|
 |
| 2500 |
JZX110 |
1JZ-FSE |
00'10-04'4 |
VH1015
\13,200
|
DP1015
\18,150
|
MS1015
\26,950
|
直噴エンジン車に限る |
| JZX100・105 |
1JZ-GE |
96'9− |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| JZX100・105 |
1JZ-GTE |
96'9− |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| 3000 |
JZX101 |
2JZ-GE |
96'9− |
VH1083
\9,900
|
設定なし |
設定なし |
セミダイレクト点火専用 |
| ノア(NOAH) |
| 1800 |
ZWR80G |
2ZR-FXE |
14'1-21'12 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
ZWR90W
ZWR95W |
2ZR-FXE |
22'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| 2000 |
AZR60
AZR65 |
1AZ-FSE |
02'4-07'5 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZRR70
ZZR75 |
3ZR-FE |
07'6- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ZRR80
ZZR85 |
3ZR-FAE |
14'1-21'12 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
MZRA90W
MZRA95W |
M20A-FKS |
22'1- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
 |
| ハイエース(HIACE-WAGON/VAN) |
| 2000 |
TRH200V
TRH200K |
1TR-FE |
04'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2700 |
TRH214W
TRH219W
TRH223W
TRH224W
TRH228W
TRH229W
TRH211K
TRH221K
TRH216K
TRH226K |
2TR-FE |
04'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ハイラックスサーフ(HILUX SURF) |
| 2700 |
RZN210W
215W |
3ZR-FE |
02'11-04'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| TRN215W |
2TR-FE |
04'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 4000 |
GRN215W |
1GR-FE |
05'8- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| ハリアー(HARRIER) |
| 2000 |
AVU65W |
2AR-FXE |
14'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
ZSU60W
ZSU65W |
3ZR-FAE |
14'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ASU60W
ASU65W |
8AR-FTS |
17'6-20'5 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
MXUA80
MXUA85 |
M20A-FKS |
20'6- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
 |
| 2400 |
ACU10
ACU15 |
2AZ-FE |
00'11-03'1 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
ACU30
ACU35 |
2AZ-FE |
03'2- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2500 |
AXUH80
AXUH85 |
A25A-FXS |
20'6- |
VH1089
\10,450
|
DP1089
\15,950
|
MS1089
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| 3000 |
MCU30
MCU31
MCU35
MCU36 |
1MZ-FE |
03'2-05'12 |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| 3300 |
MHU38W |
3MZ-FE |
05'3- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| 3500 |
GSU30
GSU31
GSU35
GSU36 |
2GR-FSE |
06'1- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| ブレビス(BREVIS) |
| 2500 |
JCG10/15 |
1JZ-FSE |
01'6-05'12 |
VH1015
\13,200
|
DP1015
\18,150
|
MS1015
\26,950
|
直噴エンジン車に限る |
| 3000 |
JCG11 |
2JZ-FSE |
01'6-05'12 |
VH1015
\13,200
|
DP1015
\18,150
|
MS1015
\26,950
|
直噴エンジン車に限る |
| パッソ(PASSO) |
| 1000 |
KGC10
KGC15 |
1KR-FE |
04'6-10'2 |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
 |
KGC30
KGC35 |
1KR-FE |
10'2-16’3 |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
 |
M700A
M710A |
1KR-FE |
16'4- |
VH1090
\9,350
|
DP1090
\12,100
|
MS1090
\14,850
|
 |
| 1300 |
QNC10 |
K3-VE |
04'6-10'2 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NGC30 |
1NR-FE |
10'2- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ピクシスエポック(PIXIS EPOCH) |
| 660 |
L300A
310A |
KF |
12'5-17'4 |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
注5 |
LA350A
LA360A |
KF |
17'5- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
注5 |
| ピクシスジョイ(PIXIS JOY) |
| 660 |
LA250A
LA260A |
KF |
16'8- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
注5 |
| ピクシスメガ(PIXIS MEGA) |
| 660 |
L700A
710A |
KF |
15'7- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
注5 |
| ピクシススペース(PIXIS SPACE) |
| 660 |
L575A
L585A |
KF |
11'9- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
注5 |
| プリウス(PRIUS)※A-1 |
| 1500 |
NHW10
HW11 |
1NZ-FXE |
97'12-03'8 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NHW20 |
1NZ-FXE |
03'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1800 |
ZVW30 |
2ZR-FXE |
09'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| ZVW40W |
2ZR-FXE |
11'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
| ZVW35 |
2ZR-FXE |
12'1-15'10 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
ハイブリッド車
車両によりヒューズBOX
の加工が必要 |
ZVW50
ZVW51
ZVW51 |
2ZR-FXE |
15'11- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1
Ignite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| ZVW52 |
2ZR-FXE |
17'2- |
注意AVH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
※A-1 :Ignite IVS のみ取り付け可能
Ignite VSD alpha 16V取り付け不可 |
| ブレイド(BLADE) |
| 2400 |
AZE154
AZE156 |
2AZ-FE |
06'12- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 3500 |
GRE156 |
2GR-FE |
07'8- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
注9 |
| ファンカーゴ(FAN CORGO) |
| 1300 |
NCP20 |
2NZ-FE |
99'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP21
NCP25 |
1NZ-FE |
99'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| プラッツ(PLATZ) |
| 1000 |
SCP11 |
1SZ-FE |
99'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1300 |
NCP16 |
2NZ-FE |
99'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP12 |
1NZ-FE |
99'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP13 |
1NZ-FE |
00'10-05'1 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ビスタ(VISTA) |
| 1800 |
ZZV50 |
1ZZ-FE |
02'4-01'10 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2000 |
AZV50
AZV55 |
1AZ-FSE |
01'8-06'3 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ベルタ(BELTA) |
| 1000 |
KGC10
KGC15 |
1KR-FE |
05'11- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
 |
| 1300 |
NCP96 |
2NZ-FE |
05'11- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ポルテ(PORTE) |
| 1300 |
NNP10 |
2NZ-FE |
04'7-12'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NSP140 |
1NR-FE |
12'7- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NNP11 |
1NZ-FE |
05'11-12'-7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
NCP141
NCP145 |
1NZ-FE |
12'7- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| マークUブリッド (MARK U BLIT) |
| 2000 |
GX110/GX115 |
1G-FE |
02'1- |
VH1015
\13,200
|
DP1015
\18,150
|
MS1015
\26,950
|
 |
| マークX (MARK X) |
| 2500 |
GRX120
GRX125 |
4GR-FSE |
04'11-09'10 |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
GRX130
GRX135 |
4GR-FSE |
09'10- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| 3000 |
GRX121 |
3GR-FSE |
04'11-09'10 |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| 3500 |
GRX133 |
2GR-FSE |
09'10- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| ヤリス・GR ヤリス・ヤリクロス(YARIS) |
| 1000 |
KSP210 |
1KR-FE |
20'2- |
VH1013
\9,350
|
DP1013
\12,100
|
MS1013
\13,750
|
|
| 1500 |
----- |
1NZ-FE |
99'10- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,500
|
海外専用車 |
MXPA10
MXPH10
MXPA12
MXPB10
MXPB15 |
M15A-FKS
M15A-FXE |
20'2- |
VH1090
\9,350
|
DP1090
\12,100
|
MS1090
\14,850
|
|
| 1600 |
GXPA16 |
G16E-GTS |
20'9- |
VH1090
\9,350
|
DP1090
\12,100
|
MS1090
\14,850
|
GR Yaris |
| ライズ(RAIZE) |
| 1000 |
A200A
A210A |
1KR-VET |
19'11- |
VH1090
\9,350
|
DP1090
\12,100
|
MS1090
\14,850
|
 |
| ラウム(RAUM) |
| 1500 |
NCZ20
NCZ25 |
1NZ-FE |
03'5- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,500
|
 |
| ラクティス(RACTIS) |
| 1300 |
SCP100 |
2SZ-FE |
05'12-10'11 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| NSP100 |
1NR-FE |
10'11- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 1500 |
NCP105 |
1NZ-FE |
05'12-10'11 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
NCP120
NCP125 |
1NZ-FE |
10'11- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ラッシュ(RUSH) |
| 1500 |
J200
J2100 |
3SZ-FE |
06'1- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| ランドクルーザープラド(LAND CRUSER PRADO) |
| 2700 |
RZJ120W
RZJ125W |
3RZ-FE |
98'1-04'7 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
TRJ120W
TRJ125W |
2TR-FE |
04'8-09'8 |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| TRJ150W |
2TR-FE |
09'9- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 4000 |
GRJ120W
GRJ121W |
1GR-FE |
05'8-09'9 |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| GRJ151W |
1GR-FE |
09'9- |
VH1014
\13,200
|
DP1014
\19,800
|
MS1014
\26,950
|
 |
| ルーミー(ROOMY) |
| 1000 |
M900A
M910A |
1KR-FE
1KR-VET |
16'12- |
VH1090
\9,350
|
DP1090
\12,100
|
MS1090
\14,850
|
 |
| レジアスエース(REGIUS ACE) |
| 2000 |
TRH200V
TRH200K |
1TR-FE |
04'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
| 2700 |
TRH211K
TRH216K
TRH221K
TRH226K |
2TR-FE |
04'8- |
VH1001
\9,900
|
DP1001
\14,850
|
MS1001
\17,050
|
 |
表示価格は税込価格となります。
|
確認事項:
※50000km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。 |
Ignite VSD alpha 16v 注意事項:
※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。
ご注意:2008年11月1日以前の製品をお取付け場合、下記オプションが必要となります。
※旧型ギボシタイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには、別途(品番CI004)接続コネクターが別途必要となります。
※旧VSDハーネスを使用して新型のコネクタータイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには別途(品番CI005)接続コネクターが別途必要となります。
※Ignite VSD alpha CIのみをお取付けの場合、(品番CI003)接続コネクターが別途必要となります。
|
Ignite MSI 注意事項:
※Ignite MSI のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※Ignite MSI 専用ハーネスを使用し、 Ignite VSD alpha 16v や Ignite VSD alpha CI を同時装着する場合には、 Ignite VSD alpha 16v 接続用電源ハーネスキットが必要となります。
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Direct Power Harness kit 注意事項:
※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。
備考欄解説 |
| 注1 |
カウルトップカバーを外す必要あり。この場合、車輌メーカー整備書に従い作業を行なってください。 |
| 注2 |
コイルカバー取付不可 |
| 注3 |
バッテリーとVSD間用の市販ハーネスが別途必要 |
| 注4 |
ヒューズBOX内点火コイル用コネクター品番 BMW1376179のみ適合 |
| 注5 |
イオン検出装置付き車には、Ignite MSI の取り付け不可 |
| 注6 |
左ハンドル車未確認のため装着可否は不明 |
| 注7 |
点火コイル入力+端子部分切断加工必要 |
| 注8 |
ダイレクトイグニッション車に限る |
| 注9 |
装着にはインテークマニホールドの取り外しが必要 |
| 注10 |
チェックランプが点灯する場合、ワーニングキャンセラーTYPE1品番DP019が別途必要 |
| 注11 | VH1034・DP1034・MS1034
K12Bノーマルエンジン用コネクター

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| 注12 | VH1070・DP1070・MS1070
K12B デュアルジェットエンジン用コネクター

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| 注13 | R06Aエンジン・イグニッションコネクター確認用画像
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| 注14 |
コネクター形状が異なり、適合しない車両がございますので下記写真にてご確認ください。
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| 注15 |
年式等によりコネクター形状が異なる場合がございますので、下記イグニッションコネクター確認用画像にてご確認ください。
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| 注16 |
下記54ピンコネクターがない車両には装着できません。
(年式等によりコネクター形状が異なったり、同形状のコネクターがない場合がございますので画像にてご確認ください。)
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| 注17 |
年式等によりイグニッションコイルコネクター形状が4ピンコネクターの場合と3ピンコネクターの場合がございますので、ご購入前に必ずイグニッションコイルコネクター形状をご確認ください。 |
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