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alpha16v
New IgniteVSD alpha 16v

2019年8月モデルチェンジ


点火コイルへの入力電圧を12Vから16VにBOOST UP!!
高回転域までの吹け上がり、シフトタイミングの変化を実感できます。

New IgniteVSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。
従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。
日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給の確保に成功しました。
モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。
スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。
また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。


  
Ignite alpha16V 1.レブリミットまでの吹け上がりが違う
2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止
3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ
4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ
5.各種モータースポーツに適応
6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計
7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り
替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能
8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100%発揮
9.コネクター直結による防水性能向上

 New Ignite VSD alpha 16v
 品番 alpha001
 価格 \26,000-(税別) 

 輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。)

トヨタ・スバル・Link & co などにおいて、Ignite VSD alpha 16Vの使用が出来ないイグニッションコイル搭載車種がございますので、ハーネス品番適合表にて必ずご確認の上、ご使用頂きます様お願い致します。


 New IgniteVSD alpha 16v オプション

vh1026 新型Ignite VSD alpha 16Vを旧ハーネス品番数字3桁(例 VH001)を使用する場合の変換コネクター。

変換コネクターA
品番 VH1026 
価格 \1,500-(税別)




vh1027現行型新ハーネス数字4桁(例 VH1082)を使用して、3Pコネクター仕様の旧型Ignite VSD alpha 16Vを装着する場合の変換コネクター。

変換コネクターB
品番 VH1027 
価格 \1,500-(税別)



vh1027ハーネスを車両に残したまま、New Ignite VSD alpha 16Vを取り外す場合に装着するスルーコネクター。

スルーコネクター
品番 VH1028 
価格 \1,200-(税別)




dph19 装着後、イグニッションコイルの電流異常などのCAN通信エラーによりエンジンチェックランプが点灯する
場合に使用するワーニングキャンセラー。


ワーニングキャンセラーTYPE1
品番 DP019 
   
価格 \3,000-(税別)



専用ハーネスセット品番表

開発コンセプト

ご注意:本製品は2019年6月まで販売のIgnite VSD alpha シリーズには同時装着できません。
旧製品については、 こちら をご覧ください。
旧製品 品番表は、 こちら をご覧ください。


安全上の注意とお願い 

下記項目は警告、注意事項ですので必ず記載内容を遵守してください。また、製品及びハーネスキット内部の取り付け説明書を十分
にご理解いただいた上で作業を行ってください。

※電子部品の性能上、出力電圧は+−5%程度を許容範囲としています。 
※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両(三菱 GDI車など)及びディーゼル車には取り付けで
 きません。
※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてIgnite VSDを装着後、空燃比が大きく変化する可能性がありますので、
 排気温度が上昇していない事を確認してください。
 また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の
 確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。
※本製品は予告無く仕様変更することがございます。           
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。

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